ЧИП-ТЮНИНГ ТУРБО-ДИЗЕЛЬНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ
Для начала давайте немного окунемся в историю создания турбо-дизельного двигателя. В году английский изобретатель Герберт Эйкройд Стюарт начал проводить исследования в области использования парафинового масла для мотора, который в отличие от бензина с трудом испарялся в карбюраторе. Немецкий изобретатель и инженер-механик Рудольф Дизель решил продолжить опыты Стюарта и усовершенствовал свой двигатель. В году одни из первых движков Дизеля работали на растительных маслах или же лёгких нефтепродуктах.
Автолюбители, которые ездят на дизельных ДВС задаются вопросом тюнинга силовых агрегатов подобного на ровне с обладателями типа бензиновых моторов. Провести качественный тюнинг дизеля сделать можно, но стоит учитывать, что увеличение мощности является сложной задачей по сравнению с бензиновыми аналогами. Тюнинг двигателя может быть реализован в двух направлениях.
Неравнодушные к заводским техническим характеристикам своих автомобилей водители стараются расширить по максимуму функционал, мощность, динамику, оптимизировать расход топлива. Все это можно сделать за счет изменения в размерах и формах деталей мотора и в программном обеспечении бортового компьютера машины, то есть сделать чип-тюнинг дизеля или бензинового двигателя. Дизельные и бензиновые двигатели можно изменить таким образом. Отличия в том, что чип тюнинг дизельного ДВС сделать сложнее, чем бензинового. Содержание статьи:.
